Замена Топливного Фильтра Тойота Королла 150 Видео

Эта сравнимо обычная процедура производится с намерением поддержания высочайшей степени чистки горючего, потому что от неё зависит мощность мотора и надёжность его пуска, а кроме того долголетие службы трущихся деталей поршневой группы. Смена топливного фильтра на модели Тoyota Сorolla, имеющем 120 кузов, может проводиться и самостоятельно при имеющихся у обладателя способностей работы с механизмами средней трудности.

Чтоб освободить мотор автомобиля от попадания туда примесей совместно с топливом, употребляется особый фильтр. Считается, что и срок службы фильтрующего элемента находится в зависимости от неплохой работы свеч зажигания и от свойства работы лямбда-зонда.

Смена топливного фильтра по аннотации к эксплуатации Тойоты Corolla должна выполняться через 80 тыщ км пробега. Большинство автолюбителей продолжают езду без смены фильтра и превосходят рекомендуемый пробег почти в два раза. Увы всё же разумнее поступать потому что рекомендовано заводом-изготовителем, ориентируясь при подмене только показаниями спидометра.

На русских дорогах качество горючего часто недостаточно цивилизован, и потребность в подмене может наступить даже ранее обозначенного пробега. Правда, такие случаи очень редки. Много хозяев Тoyota Сorolla советуют приступать к подмене фильтра только при возникновении признаков понижения его пропускной возможности или при полном отказе при работе. Потому что загрязнение фильтра происходит очень медлительно, то и увидеть очевидные симптомы его нехороший работы удаётся не сходу. Но предстоящая эксплуатация с забившимся фильтром плохо оказывает влияние на межремонтные сроки мотора. Они сокращаются.

Если мало решительности самому выполнить смену, то несложно обратиться в спец центр? Совсем не так уж значительны окажутся расходы за эту работу.

Фильтр и форсунки Corolla 140-150

Перечислим признаки неисправности фильтра:

  • Неравномерность работы мотора, как под нагрузкой, так на холостом ходу;
  • Низкая приёмистость, неспешный разгон;
  • Нехороший пуск и не поддающиеся объяснению заглохания мотора

Читайте

Топливный фильтр в автомобиле Тойота Corolla принадлежит к узлу подачи горючего, и совместно с насосом находятся снутри бака. Доступ к этому оборудованию делается из-под заднего сидения. Корпус блока насосной группы представляет из себя пластмассовый монолит и снутри него находится фильтр. Так что смену в почти всех моделях Тойот приходится делать комплексно.

Важно при подмене фильтра верно установить что остается сделать нашему клиенту уплотняющие кольца и прокладки – ведь по этой причине напрямую зависит давление в системе впрыска, а это значит и качество работа мотора.

Для выполнения работ с бензобаком выключаем зажигание, вытаскиваем предохранитель насоса подачи горючего (а лучше просто снять клемму с аккума) и исполняем всё в описанной ниже последовательности.

  1. Доступ к топливному фильтру Тoyota Сorolla 120 осуществляется из-под заднего сидения с левой стороны салона. Снимаем обивку днища кузова под задним сидением слева и получаем доступ к крышке полости бензобака.

Фото 1. Лючок полости бензобака под сидением слева.

Фото 3.5. Открытая полость над бензобаком. Видна крышка топливного блока Тoyota Сorolla с бензопроводами и электронным разъёмом.

Фото 3 Отсоединение шлангов прямой подачи и возврата бензина

Фото 4. Снятый насосный блок. Понизу видна Г-образная сетка фильтра-заборника горючего.

Фото 5. Распиленный корпус старенького фильтра узкой чистки горючего. Видны следы наисильнейших загрязнений.

Если смена выполнена верно и даже не позабыты уплотнительные кольца из резины, то движок без особых усилий запустится и работает лучше прежнего.

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание

Читайте

В других моделях Тoyota Сorolla, к примеру со 150 кузовом 2008 года выпуска, заместо железной крышки топливного блока с винтами на горловину бака накручивается огромное пластиковое кольцо с резиновым уплотнением. Для снятия блока необходимо кольцо повернуть против часовой стрелки, ослабив уплотнение и снять потом весь насосный блок.

Фото 6. Другая конструкция крышки насосного блока для моделей с доступом с правой стороны под задним сидением.

Откручивать кольцевую крышку конечно аккуратными ударами через из дерева наставки молтком по рёбрышкам крышки. При предстоящей разборке что-то отличается от конструкции Тoyota Сorolla со 120 кузовом до 2008 года выпуска. К примеру, чуть по другому смотрится сетка заборника, отдельной частью вам понравятся фильтр узкой чистки, в остальном фактически всё тоже.

Во время работы по подмене фильтра под днищем кузова из салона важное условие соблюдать правила пожаротушения. Уже через совсем немного после съёма крышки бензобака в салон попадают пары бензина. Об их взрывоопасности в консистенции с воздухом сказано всюду. Потому не будет источников искрообразования и, тем паче, открытого огня!

Когда насосный блок снят и работы проходят кое-где на столе, горловину бензобака следует временно накрыть незапятанной плёнкой либо плотной тряпкой. В этом случае вредно закрывать двери автомобиля – через их происходит проветривание салона. Также лучше, чтоб в свое время работы автомобиль находился на открытом воздухе.

Смену фильтра Тойота Corolla лучше создавать вовремя, согласно советам. Не имеет смысла ожидать, когда автомобиль выйдет из строя – ведь что остается сделать нашему клиенту его позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) функционально связаны одна с другой. Если по причине этого начнутся поломки, то затратиться придётся уже не только лишь на смену фильтра, однако на дорогую диагностику и ремонт.

Топливный фильтр Toyota. Оригинал или неоригинал?! Что выбрать.

Читайте