Замена Топливного Фильтра Форд Фокус 2 Видео

Как отыскать и поменять топливный фильтр Форд Фокус 2

Чем современнее автомобиль, тем меньше с ним заморочек. Казалось бы. Время от времени при жестком несовпадении расчетных и реальных критерий эксплуатации все становится с точностью до напротив. Производитель старается сделать так, чтоб автомобиль как можно меньше добивался к для себя внимания. Это очень верная и справедливая позиция, но не все условия эксплуатации безупречны для такового расчета. Форд Фокус второго и третьего поколения более, чем наглядно показал некие сбои в расчетах инженеров. Не знали они, что в их Форды придется заливать таковой бензин и наивно установили топливный фильтр в одном блоке с бензонасосом и датчиком уровня горючего, упрятав весь узел в бензобак за семью замками.

замена топливного фильтра форд фокус 2 видео

На фото Форд Фокус 2 поколения, в каком инженеры незначительно просчитались

А был ли мальчик?

О существовании топливного фильтра на Фокусах второго и третьего поколений, которым провели рестайлинг, многие обладатели этих автомобилей даже не догадывались до того времени, пока не начали проявляться все очевидные признаки забитой топливной системы:

  • нестабильная работа при прогретом движке;
  • провалы на средних оборотах;
  • провалы при ускорении;
  • усложненный запуск.

Также все признаки бедной консистенции, которые доводят до белоснежного каления хозяев новых автомобилей со забавным для Форда пробегом — всего-то около 70 тыщ. С Форд Фокус I было все понятно и просто. Забитый топливный фильтр изменялся тривиально, фактически как в переднеприводных ВАЗ. Процедура занимала от силы полчаса, и каждый заместо зарядки мог поупражняться в подмене топливного фильтра. Неувязка со вторым Фокусом состояла в том, что не очень разбирающимся в тонкостях фордостроения автомобилистам в голову не приходило, где на Форде находится топливный фильтр, и есть ли он вообщем. Он есть, и ах так он устроен.

Видеоурок по замене топливного фильтра на Форд Фокус 2

Место расположения топливного фильтра Форд Фокус 2

Естественно, что инжекторная топливная система не может работать без фильтра грубой чистки и фильтра узкой чистки горючего. Потому, чтоб упростить юзеру жизнь, инженеры решили скомпоновать в один моноблок бензонасос, топливный фильтр узкой и грубой чистки, также датчик уровня горючего, справедливо прикинув, что на 150 тыщ его должно хватить с головой, а в этот период как раз должен подойти к медицинской погибели и сам насос. В рамках планового ТО на фирменных станциях планировалось подменять моноблок полностью по прохождении определенного пробега, а весь блок конструкторы установили прямиком в топливный бак, чтоб исключить излишние шланги и штуцеры из конструкции. Потому топливный фильтр на Фокусах с двигателем внутреннего сгорания 1.6 либо 1.8 литра отыскать не так просто. Принимая во внимание уникальное качество нашего бензина, европейская система отдала сбой. Фильтр засоряется существенно почаще, чем это подразумевает регламент его подмены, притом, что бензонасос ощущает себя еще очень бодро.

Читайте

Фокус2 замена топливных фильтров и задних аммортизаторов

Расскажу для вас как поменять топливные фильтры узкой и грубой чистки и о замене задних аммортизаторов TWR

Извлечение насоса с заменой фильтра,Форд Фокус 2

Форд Фокус 2,извлечение насоса и замена фильтра.

замена топливного фильтра форд фокус 2 видео

Топливный фильтр в Форд Фокус 2 засоряется очень быстро из-за плохого бензина

Очень многие продвинутые пользователи переходят к решительным мерам по очистке топлива в системе, совершая огромнейшую глупость. Они устанавливают дополнительный топливный фильтр в магистрали между топливным насосом и форсунками, надеясь не пропустить мусор к инжектору. Во-первых, дополнительный топливный фильтр уж никак не может повлиять на качество топлива, которое уже прошло две степени очистки. Во-вторых, дополнительная нагрузка на бензонасос не добавляет ему ресурс, а наоборот, значительно его снижает, поэтому установка дополнительных бензиновых фильтров ни к чему хорошему не приведет. Выхода только два — менять фильтр вместе с бензонасосом у официалов, или демонтировать и разбирать топливный модуль и заменять сетки тонкой и грубой очистки.

Почем фильтр

По какому пути двигаться, каждый решает сам для себя. Точных цифр назвать мы не можем по понятным причинам, но при грубом подсчете замена топливного модуля Ford Focus II обойдется в 170 без учета работы по демонтажу топливного бака. Для этого нужно будет купить блок фильтров (код B33063PR) и, возможно, бензонасос Krauf (код 775238W). Он китайский, но показал себя хорошо. У немецкого Bosch цена в два раза выше.

Несмотря на то, что топливный модуль считается неразборным, гаражные умельцы научились его разбирать и менять сетки грубой и тонкой очистки хирургическим методом. Понятно, что этот метод не является цивилизованным, и у официалов никто этим заниматься не станет, но факт остается фактом. Возможность такая есть, а если руки растут оттуда, откуда положено, то процесс не займет слишком много времени.

Как поменять топливный фильтр Форд Фокус 2

замена топливного фильтра форд фокус 2 видео

Читайте

Сложное в замене топливного фильтра демонтаж бензобака

Для тех, кто знаком с автомобилем и привык выполнять грязную работу своими руками, замена фильтра не покажется слишком сложной. Единственное, что может омрачить процесс — демонтаж бензобака. Есть возможность вынуть топливный модуль и без демонтажа бака, но по времени процедуры абсолютно равнозначны, а размахивать топливными шлангами в салоне не у всех есть желание. Поэтому бак лучше снять. Приведем просто алгоритм выполнения работы, без детализации, поскольку ничего архисложного в этом нет:

  1. Сначала необходимо стравить давление из системы питания. Это делается просто — выключаем зажигание, удаляем предохранитель F111 из блока, запускаем мотор, он должен на холостом ходу выработать остатки топлива. Как только мотор остановится, прокрутим его стартером несколько секунд. Давление сброшено. Отключаем клемму с АКБ, и начинаем демонтаж топливного модуля.
  2. Снимаем топливный бак, находим крышку, под которой находится топливный модуль. Руками ее мы не отвернем, поэтому изготовим из металлического прута скобку в виде буквы «П» с расстоянием между ножками 153 мм. Отворачиваем крышку.

замена топливного фильтра форд фокус 2 видео

На Ford Focus I топливный фильтр менялся буквально за час

Все, фильтры чистые, собираем конструкцию в обратном порядке. Если мы все сделали верно, то можем на ближайших 50-60 тысяч забыть о проблемах с топливным фильтром.

Топливный фильтр на дизельном Фокусе

замена топливного фильтра форд фокус 2 видео

Топливный фильтр для дизельного Фокуса можно заменить фильтром от Bosch

Единственный дизельный двигатель, которым комплектуется Форд Фокус второго поколения — 2.0 литровый турбо дизель мощностью 115 сил. Здесь с заменой фильтра никаких проблем возникнуть не должно. Главное — не попасть на подделку. Артикул оригинального топливного фордовского фильтра для дизельного двигателя — 1352 443. Есть вариант его замены фильтром Bosch F026 402 007. Замена проводится по стандартной схеме, единственное, что нужно не забыть — перед установкой нового фильтра в уже чистый корпус залить топливо примерно на половину объема, а после установки заполнить его полностью, и только после этого устанавливать крышку. Так мы исключим завоздушивание системы.

Такие сюрпризы может преподнести Форд Фокус второго поколения. Как оказалось, безвыходных ситуаций не бывает и на любую хитрую резьбу можно найти не менее хитрую гайку.

Читайте