Tesla закрыла сеть демонстрационных залов и выпустила более дешевую версию седана Model 3

В пятницу на Уолл-стрит нервно отреагировали на то, что Tesla Inc закрыла сеть высококлассных демонстрационных залов и выпустила долгожданную более дешевую версию седана Model 3, поскольку акции упали на 8%, и большинство аналитиков выразили обеспокоенность по поводу долгосрочной прибыли компании.

Появление Модели 3 за 35 000 долларов было в значительной степени ожидаемым,хотя и произошло на несколько месяцев раньше, чем ожидалось.Но новость о том, что Tesla планирует демонтировать свою сеть магазинов, что является отличительной чертой стратегии высококлассных продаж, застала многих врасплох.

В записке для инвесторов под названием Модель 3 за 35 тысяч долларов «Гений или Отчаяние ?» Тони Сакконаги-младший Бернштейна отметил, что «Учитывая кажущуюся неожиданность, похоже, что вчерашнее объявление не было сделано с позиции силы».

Тесла сказал, что теперь ожидает записи потерь в первом квартале. В январе он сказал, что это было оптимистично  для прибыльности в каждом квартале 2019 года.

Компания приписала потенциальные убытки разовым платежам и сказала, что, скорее всего, это будет выгодно во втором квартале.

Акции Tesla подешевели на 8 процентов до 293,57.

В своем годовом отчете, опубликованном в прошлом месяце, Тесла сказал, что создал и продолжает расширять глобальную сеть магазинов.

Инвесторы задаются вопросом, нужно ли Tesla, которая никогда не публиковала годовой прибыли,  собрать больше капитала для финансирования своего расширения и погасить миллиарды долларов долговых обязательств в ближайшие годы. Компания должна в пятницу погасить конвертируемые облигации на сумму 920 миллионов долларов.

Чтобы сэкономить на более дешевой версии Model 3, Tesla планирует закрыть большинство из 250 магазинов и продавать автомобили через Интернет.

Объявление не'made from a position of strength.'

Мы не думаем, что это был первоначальный план, предусмотренный руководством Tesla и оптимистичными инвесторами, но вместо этого указал на трудности и затраты на производство модели 3 с целевой валовой маржой в 25 процентов, написали аналитики JPMorgan в записке.

Репортаж Супанты Мукерджи.