Кровать пикапа Джип Гладиатор Видео показывает некоторые хитрости работы грузовика

У этого есть особенности, чтобы обращаться с фанерой, мусорными велосипедами и холодильником кемпинга

На прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе глава Jeep Тимоти Кунискис классифицировал покупателей Gladiator: «Это не люди, которые собираются наполнять кровать мульчей и валунами. Это не рабочий грузовик. Это абсолютно жизненный выбор». Однако неизбежно, что те, кто занимается серфингом, катанием на горных велосипедах и мотокроссе, однажды захотят возить что-то скучное, громоздкое и грязное. Таким образом, парни в Quadratec взяли рулетку и направились на Филадельфийский автосалон, чтобы оценить реальную практичность осколка Гладиатора.

Оказывается, что инженеры Jeep больше думают о перевозке обычных розничных товаров, чем Кунискис. Первый вопрос, на который хочет ответить Роберт Джаррелл из Quadratec, — как Гладиатор справится со стандартным листом фанеры 4 на 8 футов. Отверстие двери багажного отделения достаточно широкое, чтобы полотно скользило по плоскости, но колесные колодцы врываются в нужную комнату. Чтобы решить эту проблему, Jeep спроектировал прорези в подстилке Mopar, которые вмещают доску 2×6, восстанавливая ровный пол для загрузки листов. Мы можем только догадываться, если фактическая простыня включает в себя те же слоты.

Говоря о задних дверях, Ram — не единственный бренд FCA с многопозиционной задней дверью. Мы не хотим испортить результаты — и измерения — в видео выше, поэтому посмотрите. И да, это правда, что некоторые навороты не делают работу грузовика. Тем не менее, приятно знать, что владельцам Gladiator не нужно бояться Home Depot.

Кровать пикапа Джип Гладиатор Видео показывает некоторые хитрости работы грузовика

Читайте