Как Снять Стартер На Дэу Нексия Видео

13,24. Удаление стартера

Поскольку мощный дизельный стартер должен развивать значительный крутящий момент, он дополнительно оборудован в крышке со стороны коллектора с креплением (3).

Эксплуатационная способность стартера может быть проверена только в удаленном состоянии. Стартер необходимо удалить, чтобы заменить щетки. Перед отсоединением электрических соединений, показанных на рисунке (1. основной электрический провод, 2. провод магнитного переключателя), отсоединение проводов от веса аккумулятора, иначе может произойти опасное отключение при отсоединении указанных кабелей.

  1. Отсоедините провод заземления от клеммы аккумулятора. Поднимите автомобиль спереди и закрепите его.
  2. Отметьте основной провод и отсоедините его от стартера.
  3. Отсоедините провод (знак) от магнитного переключателя.
  4. Отвинтите держатели проводов стартера.
  5. Тип двигателя «C»: если имеется, снимите теплозащитную пластину.
  6. Отвинтите кронштейн стартера (3 болта), указав расположение центрирующей втулки.
  7. Если он установлен, снимите заднюю опору стартера.
  8. Снимите стартер с двигателя и выньте его из автомобиля.
  9. Тип двигателя «F»: снимите корпус воздушного фильтра.
  10. Снимите 3 болта крепления стартера. В этом случае отметьте расположение центрирующей втулки.
  11. Снимите крышку стартера (если установлена).
  12. Снимите заднюю опору стартера.
  13. Снимите стартер с нижней части моторного отсека.
  14. 16-клапанный двигатель: снимите тепловую защиту выхлопных газов (2 болта).
  15. Снимите 3 болта крепления стартера. В этом случае отметьте расположение центрирующей втулки.
  16. Снимите переднее правое колесо.
  17. Снимите глушитель с корпуса двигателя (2 болта).
  18. Снимите заднюю опору стартера (3 болта) и снимите стартер с двигателя.
  19. Снимите стартер с моторного отсека с правой стороны тяги рулевой трапеции.

Daewoo Nexia. Снятие и разбор стартера (замена бендикса)

Читайте

Снятие и разбор стартера замена бендикса. Подписаться на мой канал .

Daewoo nexia 16 кл. Снятие и разборка стартера

Автотовары из китая в группе подобранны товары оптимальные по цене и с положительными .

Извлечение магнитного переключателя

Читайте

Невозможно разобрать поврежденный переключатель магнитного стартера.

  1. Удалите стартер и зажмите его в тисках защитными щеками.
  2. В зависимости от типа стартера, отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце переключателя магнитного стартера.
  3. Отвинтите электрическое соединение с стартером и отсоедините тросик магнитного переключателя от вилки.
  4. Снимите магнитный выключатель с пускателя.
  5. При сборке штыря стержней магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой (например, Liqui Moly 320) и прикрепите к стартовой вилке.
  6. Следите за правильным расположением возвратной пружины, а затем снова установите корпус магнитного переключателя.

Замена стартерных щёток

Если стартер отказывается работать, то, возможно, кисти зажимаются (если они не изношены до минимального размера). Для замены вам понадобится мощный паяльник по меньшей мере 150 ватт. Если у вас его нет, вам нужно пойти в мастерскую по ремонту автомобилей для электрика автомобиля, одновременно снимая и устанавливая стартер. Там ваш стартер, кроме того, будет проверен на наличие электрических неисправностей.

  1. Удалите стартер.
  2. В зависимости от типа стартера удаление соплового покрытия.
  3. После извлечения коллектора отсоедините угольную щетку от держателя.
  4. Удалите угольные щетки с помощью пружин давления из направляющих держателей.
  5. При необходимости очистите щетки и направляющие тканью, смоченной в бензине.
  6. Проверьте изношенность угольной крышки. Если они слиты до минимальной длины 7 мм или менее, их необходимо заменить в комплекте.
  7. В зависимости от типа стартера, новые щетки (в любом случае четыре) должны либо навинчиваться, либо припаиваться к проводу старых щетки. Для этого отрежьте провод старой щетки посередине между точкой соединения и угольной щеткой.
  8. Слейте свободный конец медного провода и обратите внимание, что новое соединение хорошо сваривается, и при пайке нет утолщения на проволоке, и он не затвердевает, нажимайте новую кисть настолько сильно, насколько это возможно, на место пайки.
  9. Перед сборкой убедитесь, что кисти не застряли в направляющих на держателях щетки.

Если на удалённом стартере сильно маркированы следы износа, например, сильно втянутый коллектор, следы горящих или анкерных пластин, прилипших к корпусу, это означает, что подшипники якоря сильно сломаны или обмотка статора в корпусе стала бесполезной ,

Изношенный таким образом, стартер не должен ремонтироваться самостоятельно. лучше всего предоставить его специалистам (Bosch) или купить новый.

Читайте