Как Отличить Вариатор От Акпп

Как отличить вариатор от автомата

Автомобилисты исходного уровня либо просто интересующиеся люди нередко смущяются задавать вопросы о простых функциях автомобиля, опасаясь показать свою некомпетентность. Для конкретных любителей механических коробок передач фактически нет различия, находится перед ними вариатор либо автомат. Всё это автоматические разновидности трансмиссий, хотя разница во внутреннем устройстве меж ними вправду громадна. В первом случае это бесступенчатое изменение передаточного дела, а во 2-м – это коробка со ступенями, принимающая решение о переключении на основании действий и манеры вождения водителя. Зрительно отличить вариатор от автомата поможет для вас наша статья.

Учимся различать автомат визуально

Дадим ряд дельных советов:

  • Доставайте документацию к автомобилю, или смотрите за отметками в его модификации. Зависимо от выпускающей страны, автоматическая коробка будет называться буковкой А либо АТ. Вариатор будет всегда обозначаться как CVT.
  • На щупе коробки для контроля уровня масла обычно вывешиваются шильдики с маркой масла, который советует производитель. К примеру у вараторов Ниссан это NS1, NS2 либо NS3.
  • Попытайтесь сделать пробный заезд. Но чтоб во всём разобраться, необходимо проехать конкретно по ровненькому участку дороги. Автомат будет при разгоне и понижении скорости выдавать легкие рывки. Они плавные, потому можно выполнить эту проверку при попытке резкого ускорения. В особенности это осязаемо, когда осуществляется переход с первой на вторую передачу.
  • Если тормознуть и отпустить тормоз, то тогда автомат плавненько подаст машину вперёд, а вариатор – напротив откатит вспять.

Читайте

5 СПОСОБОВ ПОНЯТЬ ЧТО У ТЕБЯ ВАРИАТОР

Но это не точно) Я не специалист всё знать не могу. Точно работает для праворуких автомобилей типа nissan.

 

Как определить, автомат или вариатор

Советуем: Как найти, автомат либо вариатор.

Читайте

В случае сомнений можно обратиться в автомобильный сервис, мастера точно подскажут. Рассказывать о внешних отличиях смысла нет. Человек, не видевший до этого оба типа коробок передач, не сможет их различать.

Учимся определять вариатор

Дадим общие сведения:

  • Машина обязательно должна иметь в своей модификации буквы CVT.
  • Данная аббревиатура указывается сзади автомобиля или ознакомтесь с списком автомобилей с вариатором ссылка тут.
  • Если у вас Хонда Фит у вас стоит вариатор (бесконечные споры про этот автомобиль)
  • Если сесть за руль и проехаться на скорости, то ощущается отсутствие каких-либо рывков или толчков. Она плавно переходит из одного состояния в другое, поэтому можно определить на слух набор скорости только по изменению тона. Сначала это ровный низкий гул, затем он сменяется практически на легкий свист. Постепенная смена звука происходит по мере набора оборотов.
  • На нейтральной передаче или после отпускания педали тормоза возможен небольшой откат назад. Это обусловлено расслаблением ремня или цепи и незначительным перемещением в рабочее состояние, готовое к старту. На аварийность эта особенность никак не влияет, потому что ход машины будет всего несколько сантиметров.
  • В вариаторе всегда меньше режимов в селекторе, обычно это P, N, D и R
  • Меньше расход топлива (даже ниже чем на механике)

Заключение

При покупке новой машины эти знания обычно не нужны. Для того чтобы не попасть впросак, необходимо начинать с простейших сведений. Узнать тонкости настройки, внутреннего устройства, возможных неполадок можно только при наличии собственного автомобиля. Тематика трансмиссии очень сложна, поэтому для тех, кто не собирается заниматься самостоятельным ремонтом, достаточно поверхностных знаний по устройству и диагностике основных неполадок. И главное отличие – вариатор значительно дешевле автомата. Именно поэтому его часто устанавливают на целый ряд бюджетных моделей.

Понравилась статья? Обязательно поделись с друзьями.

Читайте