Что Лучше Шкода Рапид Или Лада Веста

Что лучше Шкода Рапид по другому Лада Веста: выбор для долгого использования

Супруга – это так: если что, можно и развестись, но автомобиль – это надолго. Схожую поговорку выдумали тогда, когда авто делались качественно. Если под словом «добротность» иметь в виду толщину металла, то во главу угла есть вариант поместить чешский лифтбек Шкода Рапид. Вазовская Лада Веста по этому параметру проигрывает, но в действительности всё не настолько однозначно… Вприбавок, с июня 2017 года начнутся реализации Рапидов последнего поколения, и там металл возможно окажется тоньше. Кроме того автомобиль Веста от Шкоды Рапид может отличаться радикально – вопрос в таком разрезе, по каким характеристикам их ассоциировать.

Видео с попыткой сравнить цены: звонок дилеру и т.д.

Сравнение Шкода Рапид и Лада Веста: кузов

Вспомним слова из рекламы автомобиля Веста: «автомобиль для русских дорог». Во многих словах конечно толика правды: просто что остается сделать нашему клиенту соперники делают авто для «тепличных условий». Металл кузова Шкоды Рапид почти не деформируется – он не пружинит. Что мы получаем плюс – неубиваемый кузов, за что приходится платить большой вероятностью возникновения сколов.

Однако сколы на краске возникают не сами. В случае автомобиль эксплуатировать аккуратненько, всё надо сделать в порядке.

Рапид – асфальтовый автомобиль?

Лада Веста или Шкода Рапид что же купить обзор от Энергетика

наша группа в мой инстаграм рок группа Энергетика .

Lada VESTA против SKODA Rapid Тест Драйв / Лада Веста против Шкода Рапид 2016. Игорь Бурцев

Тест-Драйв Лада Веста против Шкода Рапид 2016. Сравнительный тест-драйв Игоря Бурцева. Сопоставление Lada Vesta и .

На грунтовку лифтбек Рапид выезжать не должен. Предпосылки:

• ЛКП склонно к возникновению сколов;
• Подвеска изготовлена для асфальта, она жёсткая (перед – от Фабии, задняя опора – от автомобиля Октавия);
• Пластик в салоне совершенно не поскрипывает, но он просто царапается (у ВАЗа всё в это время напротив).

Добавим к этому, что 90-сильный мотор на Рапиде – намного «приёмистей», чем 106-сильный на Весте. То, Шкода выпускает отличные авто для городка.

Чем Шкода лучше?

Автомобилю Лада Веста до Шкоды Рапид ещё расти и расти… Наверное характеристики у Шкоды будут лучше, если ассоциировать базисные версии.

Похоже, для мотора Шкоды подойдёт бензин даже с наименьшим октановым числом, чем для мотора ВАЗ-21127… Рекомендуется, тем не менее, лить только АИ-95.

Если 90 «сил» покажется не много, покупают лифтбек с 110-сильным мотором. Правда, за это придётся платить 706 тыщ, а не 574.

На стороне АвтоВАЗа остались два бесспорных плюса: малая стоимость и доступная цена техобслуживания. Его необходимо проводить каждые 15 тыс. км.

Наружные габариты и объём салона у 2-ух рассматриваемых авто отличаются не достаточно. Однако центр тяжести у лифтбека отодвинут вспять. Объёмная корма и уменьшенная колёсная база – это аргумент в интересах нехороший стойкости в поворотах. Всё верно: должна же Веста хоть в чём-то быть на хорошем уровне!

Объём багажника у Шкоды Рапид составляет 530 л Если сложить задние сидения, он возрастет. Лада Веста тут проигрывает – у неё значение равно 480 л. Если багажник Рапида как надо нагрузить, в поворотах автомобиль уходит в занос.

Почему диски – разные

В базисной версии на лифтбеках Рапид идёт штамповка 5J x 14 ET35. Для Весты предусмотрены диски на 15 дюймов и на 16. Это всё выглядит как-то неэкономно. Просто для базовой комплектации закупают шины в Беларуси – завод «Белшина» поставляет покрышки диаметром 15 дюймов.