Видео Тест Драйв Форд Кастом

Ford Tourneo Custom 2017 — комплектации, цены и фото

Еще совсем недавно микроавтобусу пользовались весьма большой популярностью, так как альтернативных предложений с большим просторных салонов практически не было. Сегодня с каждым годом автопроизводители существенно увеличивают размеры своих поколений, делая их все более просторными. Примером можно назвать внедорожники и кроссоверы, так как многие из них уже обзавелись третьим рядом. Форд Торнео Кастом 2017, цена которого начинается с отметки 2 286 000 рублей, является полноценным микроавтобусом, который предназначен для дальних поездок в большой компании. При создании этой модели американский автопроизводитель решил дать вторую жизнь линейке Транзит. По заявлению представителей компании фургон был существенно переработан. Доступен он в 4 комплектациях, самое доступное предложение обойдется в 2 286 000 рублей. Присмотримся к Ford Tourneo Custom 2017 и попробуем разобраться с тем, учли ли прошлые ошибки инженеры.

Технические характеристики

Ford Tourneo Custom отзывы владельцев пока не могут сказать о том, насколько качественный автомобиль и как он подготовлен к использованию на российский дорогах. Среди технических характеристик отметим следующие моменты:

  • Масса автомобиля при внушительных габаритов находится в пределах 2 102 – 2 500 килограмм. Снаряженная масса может зависеть от выбранной колесной базы и комплектации. Автомобиль смогли существенно облегчить благодаря применению высококачественной стали, которая также и повысила жесткость кузова.
  • Устанавливаемая трансмиссия имеет 6-ть ступеней переключения передач. При этом она имеет самую простую конструкцию, то есть двойного сцепления и других современных фишек нет.
  • Довольно интересным моментом назовем то, что установленный мотор имеет систему запуска с кнопки. При этом повысить экономичность должна система старт/стоп, которая должна его глушить в случае простоя в пробке или на светофоре.
  • Салон сделали в стиле нового Фокуса и Фиесты, рулевое колесо было взято с Фокуса.

Видео Тест Драйв Форд Кастом

В целом можно сказать, что автомобиль не обладает какими-либо особенностями, которые могли бы выделить его на фоне других фургонов. Потенциальных покупателей однозначно огорчит то, что на выбор предоставляется только один дизельный мотор с низким показателем мощности для габаритного фургона, а также отсутствие автомата на выбор. Именно поэтому конкурентоспособность этой модели должна держаться только на ее стоимости, которая весьма внушительна.

Экстерьер Ford Tourneo Custom 2017

Рассматривая Ford Tourneo Custom 2018 (новый кузов) фото, комплектации и цены, отметим и то, что фургон поставляется в совершенно новом стиле оформления. Особенностями экстерьера назовем следующие моменты:

  • Передняя часть напоминает автомобили Форд, который выходили несколько лет назад. Примером можно назвать классическая оптика, которая имеет довольно большие размеры, радиаторную решетку очень небольшого размера. Передний бампер имеет массивный воздухозаборник с пластиковыми жабрами, в нижней части разместили противотуманные фары. Ветровое стекло в сравнении с общей линией расположения стекол автомобиля уменьшили, что связано с установкой довольно большого силового агрегата. Передняя часть минимальная, но все же прямой ее не назовешь.
  • Сбоку автомобиль выглядит довольно громоздко. Сразу выделяется то, что колесные арки сделали массивными, выделили на общем фоне, но размеры их небольшие. Боковая дверь раздвижная, стекла тонированные, к задней части уменьшаются.
  • Задние двери распашные. Сразу бросается в глаза то, что фонари имеют просто огромные размеры. Их расположили практически вдоль всей стойки кузова.

ТестдрайвFord Tourneo Custom (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС

Подписывайся на свежие тестдрайвыТестдрайв — Ford

Читайте

Видео Тест Драйв Форд Кастом

Ничего примечательного, но вполне стильно и современно.

Интерьер

Сразу можно сказать, что американский автопроизводитель не задавался целью создания комфортабельного микроавтобуса. Этот момент отразился и на салоне. Его особенностями назовем следующие моменты:

  • Рулевое колесо многофункциональное, как ранее было отмечено, перекачивало от Фокуса.
  • Передняя панель приборов также классическая, имеет в центральной части небольшой дисплей для отображения основной информации.
  • Центральная консоль имеет монохромный дисплей, а также небольшую область с набором клавиш. Отдельно выделили блок управления печкой и кондиционером, он представлен тремя регуляторами круглой формы.
  • Спереди три сидения, в длинной версии шасси по три сидения на втором и третьем ряду.
  • При отделке использовали сочетание светлого и темного пластика.
  • Ля второго ряда были сделаны подлокотники, каждое сидение может регулироваться отдельно.
  • Места в длинной версии более чем предостаточно для комфортного расположения как на втором, так и на третьем ряду. При этом оба ряда могут изменять свое положение вдоль кузова.

Видео Тест Драйв Форд Кастом

Как ранее было отмечено, ничего привлекательного в этом автомобиле нет, и он предназначен для перевозки людей с точки А в точку Б. Сравнивать модель с другими микроавтобусами более высокого класса не стоит.

Комплектации и цены Форд Торнео Кастом 2017 в новом кузове

При выборе данного фургона сразу следует уделить внимание тому, что он поставляется в двух колесных базах. Первая имеет длину 4 970 мм, второй 5 340 мм. Для обозначения первой применяется аббревиатура SWB, для второй LWB. Разница в них заключается только в размерах кузова, оснащение не зависит от выбранной версии длины колесной базы. Таким образом приобрести фургон можно только в двух вариантах оснащения:

1. Trend

Поставляется только с дизельным мотором 2,2 литра 125 л.с. и 6-МКПП за 2 286 000 рублей. Вращение предается исключительно на передний привод. В другие страны фургон поставляется еще с несколькими модификациями дизельного мотора.

Комплектация предусматривает установку относительно небольшого количества опций. Примером можно назвать то, что на автомобиль поставляется с легкосплавными дисками и в цвете металлик только в случае приобретения дополнительного пакет опций.

Сама комплектация предусматривает установку противотуманных фар, сидения второго и третьего ряда могут складываться, за поддержание требуемой скорости отвечает пассивный круиз-контроль (то есть он не будет сбрасывать скорость при сближении с впередиидущим транспортным средством).

Видео Тест Драйв Форд Кастом

Российские покупатели будут однозначно рады установленной системе предварительного подогрева автомобиля, что позволяет снизить вероятность возникновения трудностей при старте в мороз. Кроме этого инженеры утверждают, что именно старт двигателя при низких температурах становится причиной существенного снижения ресурса работы.

Читайте

За безопасность отвечают системы ABS, ESP. Кроме этого по салону расположено 6-ть подушек безопасности и шторки. За комфорт в салоне отвечает установленный кондиционер, датчики света и дождя, подогрев передних сидений.

Зеркала заднего вида имеют довольно большие размеры, в них встроен электрический привод, что позволяет проводить регулировку с салона.

Регулировка рулевой колонки может проходить в двух направлениях, сидение водителя имеет регулировку по высоте расположения. В качестве аудиосистемы устанавливается штатный аудиосистема с поддержкой МР3.

2. Limited

Данная версия поставляется с тем же мотором и коробкой передач по цене от 2 386 000 рублей. В этом оснащении автомобиль несущественно отличается от предыдущего, примерном можно назвать систему помощи при старте в гору или спуске с нее. Установили подушки безопасности и для второго ряда. В салоне практически нет изменений.

Видео Тест Драйв Форд Кастом

Удлиненная версия автомобиля в первой комплектации стоит 2 336 000 рублей, во второй 2 436 000 рублей. В зависимости от величины колесной базы в салоне размещается 8 или 9 кресел, который могут трансформироваться самым различным образом.

Основные конкуренты

Ниша микроавтобусов постоянно идет на спад, так как размеры автомобилей этого класса сопоставимы с размерами внедорожников. Основными конкурентами рассматриваемой модели назовем:

Видео Тест Драйв Форд Кастом

Вышеприведенный список можно назвать достаточно условным, так как даже Хендай обладает более богатым оснащением в базовой комплектации. Однако явного конкурента в этом классе у Форд нет. Единственным его преимуществом перед конкурентами можно назвать относительно невысокую стоимость, но по соотношению цены и степени оснащения он все же проигрывает практически всем конкурентам.

Читайте