Покраска Авто Своими Руками В Гараже Видео

Balbao › Блог › Как выкрасить автомобиль в кустарных условиях — пошаговое управление

Рано или поздно у каждого владельца подержанного автомобиля возникает желание обновить лакокрасочное покрытие своего «боевого коня». Но как покрасить автомобиль самостоятельно, если нет ни навыков, ни опыта в этом деле? Вам потребуется около недели упорного труда, уверенность в своих силах и наше пошаговое руководство по покраске кузова авто в домашних условиях. Итак, начинаем…

1. Подготовка кузова автомобиля к покраске

В первую очередь, нужно кропотливо вымыть собственный автомобиль, удалив с его кузова дорожную грязюка при помощи воды и моющего средства, а кроме того жировые и битумные пятна с поверхности его кузова при помощи особых средств, которые продаются во всяком автомагазине, иначе говоря при помощи уайт-спирита (не использовать растворители и бензин!).
После чистки кузова нужно демонтировать с автомобиля фронтальный и задний бамперы, декоративную радиаторную решетку, антенну радиоприемника, нашему клиенту остается фары, подфарники, указатели поворотов и прочую внешную светотехнику. Если на вашем автомобиле стоит противоударная защита в колесных арках, то её тоже нужно снять, после этого кропотливо очистить от грязищи и битумных пятен поверхности отбортовок крыльев колесных просветов. Что остается сделать нашему клиенту снятые с автомобиля детали кропотливо вымыть, очистить от ржавчины, высушить и сложить в отдельном месте.

2. Зачистка дефектов кузова перед покраской автомобиля

Дальше автомобиль нужно поставить в отлично освещенном месте, идеальнее всего — вне помещения, чтоб пристально изучить состояние его покрытия. Большие недостатки (сколы краски, трещинкы, вмятины) пометить на его поверхности цветным мелом, а лучше быстросохнущей акриловой краской (продается в каждом автомагазине в аэрозольном баллончике). Дальше просмотреть автомобиль дополнительно преследуя цель выявления пропущенных дефектных мест и повторить функцию их пометки.
Последующий шаг. Вооружившись стамеской либо заточенной отверткой с шириной «жала» 3-5мм и наждачкой (№ 60, №80, №100), произвести зачистку дефектных мест до незапятнанного металла. При зачистке дефектных мест нужно учесть, что площадь чистки обязана стать очень приближена к площади дефектного места, для избежания дополнительных трудозатрат и расхода материалов при предстоящей обработке. Также смотрите на то, что переход с дефектной на недефектную поверхность обязан очень плавным, без уступов и нависаний кромок старенького покрытия. Это просто проверяется ощупыванием (проглаживанием) рукою поверхностей кузова. Помните, что ваша рука самый чувствительный устройство из доступных, для прикосновений определяются разность высот во время 0,03мм.
После выполнения всех этих работ нужно вновь кропотливо очистить кузов от пыли, протереть зачищенные места хлопчатобумажной ветошью, смоченной в уайт-спирите, и дать им просохнуть.

3. Выравнивание дефектов кузова автошпатлевкой

Сейчас приступаем к шпатлеванию дефектных мест. Для этой цели используем полиэфирную синтетическую автошпатлевку, железный и резиновый шпатели с ширинами надлежащими площади мест шпатлевания. Для заделки дефектных мест я рекомендую использовать финальную шпатлевку, т.к. она является тонкодисперсной и с ней быстрее работать при шлифовании.

Размешивать шпатлевку с отвердителем (он прилагается в комплекте к банке) лучше специальной металлической самодельной лопаточкой из пластины металла толщиной 1мм. и размером приблизительно 150х150мм. Пропорции замеса указаны на банке, но, из опыта, шпатлевки надо брать две полных столовых ложки «колбаска» отвердителя длиной 30-40мм.

Читайте

Лучший способ ПОКРАСКИ авто СВОИМИ РУКАМИ в гараже!

. drive2. онтакте .

ЯН:) Быстрый урок покраски автомобиля

Смотрите как красить в гараже у себя дома отменно и прекрасно! Вопросы конечно задать тут .

Все перечисленное тщательно и скурпулезно перемешиваем на протяжении 30-40 секунд и сразу приступаем к нанесению на дефектные места энергичными перекрестными движениями с поворотом движений попеременно на 90 градусов. Таким макаром добиваемся ровненькой гладкой поверхности, немного выступающей над основной кузовной поверхностью.

ВАЖНО! В размешанной шпатлевке происходит химическая реакция затвердевания с выделением некоторого количества тепла, начиная с пяти минут после размешивания и до полного отвердевания! Поэтому надо работать без суеты, но быстро!
Шпатлевка будет негодной к применению, если у вас при нанесении шпателем появятся комочки, это начинает происходить минут через пять после начала замеса.

Зашпатлеванному месту нужно дать на сто процентов затвердеть, это обычно происходит на протяжении 30-45 минут при температуре 20С. Проверить готовность поверхности можно таким методом: пошеркайте зашпатлеванное место сухой наждачной шкуркой с зерном №80, если одновременно нет налипания шпатлевки к зернам бумаги и шпатлевка сыплется маленькой сухой пудрой, означает процесс затвердевания окончен.

Зачистку шпатлеванной поверхности производим вручную наждачными шкурками, поступательно от № 120 к № 600 до доведения поверхности по шероховатости и геометрии показателям, схожим поверхности автомобильного кузова. Зачистка делается в несколько приемов с дополнительным подмазыванием приготовленной шпатлевкой, если нужно.

ВАЖНО! Зачистку (шлифовку) рекомендую производить без смачивания поверхности водой, т.е. всухую, т.к. попадание воды в структуру шпатлевки ухудшает ее качества и применяется «мастерами» исключительно во избежание запыленности рабочего места.

Зашпатлеванные места нужно держать под контролем проглаживанием мест обработки ладонью. Для окончательного контроля зашпатлеванных поверхностей нужно кропотливо очистить их от пыли, протереть ветошью, смоченной в уайт-спирите и просушить, после этого нанести там узкий слой грунтовки из аэрозольного баллончика (желательно серого цвета) с маленьким переходом на «нетронутые» поверхности кузова и зрительно проконтролировать чистоту и качество обработанных поверхностей. После нанесения грунта нашему клиенту остается недостатки очевидно «всплывают». Если проход необходимости исправляем недостатки.

Читайте

4. Подготовка к покраске автомобиля своими руками — завершающий этап

Кропотливо очищаем кузов от пыли, заклеиваем малярной лентой посредством бумаги (газет) места кузова, не подлежащие расцветке (не будем забывать стопроцентно закрыть колеса), помня, что высота уступа меж окрашенными и неокрашенными частями поверхности кузова составит около 0,02мм здесь будет видно. Границы окрашенных и неокрашенных частей поверхности кузова нужно располагать по границам линий извива либо по границам отдельных деталей кузова.
Зашкуриваем нашему клиенту остается покрытие автомобиля автомобиля наждачной шкуркой №1200 до состояния его матовости. Повторно очищаем весь кузов от пыли и протираем его ветошью, смоченной в уайт-спирите, просушиваем, кропотливо контролируем чистоту поверхности кузова.

ВАЖНО! Несколько слов о помещении, в котором будет производиться окраска автомобиля. Если это гараж, то он должен быть достаточно большим, с рабочей зоной не менее 2-х метров по периметру автомобиля. Перед покраской помещение необходимо тщательно очистить от пыли и грязи, смочить пол водой (удобно при помощи пневмораспылителя), обратить внимание на то, чтобы с потолка помещения не осыпалась штукатурка, грязь, паутина и т.д.

Получаем автоэмаль с возможностью её высушивания без запекания Выбор лакокрасочного бренда принадлежит вам — хоть обыденную глянцевую эмаль выбирайте, хоть супер-модную матовую.

5. Покраска автомобиля ручным способом

В конце концов, приступаем к покраске автомобиля. Согласно аннотации по применению, разводим эмаль растворителем до нужной густоты (по моему опыту, контролируем зрительно последующим способом – погружаем железный стержень поперечником 1-2 мм в краску и, поднимая его над банкой, смотрим за частотой стекания краски с конца стержня, она желательна 3-4 капли за секунду).
Процеживая через специальную сетчатую воронку (обрезок капронового чулка), заливаем эмаль в бачок покрасочного пистолета. Пистолет следует использовать с соплом №1,4, при давлении воздуха на подаче в пистолет 4.5,5 – 3,0 Атм.(Bar.)

ВАЖНО! Окраску начинаем с крыши автомобиля. Красить автомобиль необходимо с расстояния 150-250мм от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, плавными возвратно-поступательными движениями в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 15 мин.

Не торопитесь! Цвет и глубина расцветки проявятся только при окрашивании поверхностей автомобиля вторым слоем. Время полного высыхания окрашенного автомобиля при 20С около 24-36 часов.

ВАЖНО!
1. Работайте только в респираторе и в проветриваемом помещении.
2. Источник подачи воздуха (компрессор) необходимо расположить вне помещения, в котором будет производиться покраска.
3. Курить в помещении, где производится покраска автомобиля, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

Как вы видите, покрасить автомобиль в домашних условиях своими руками вполне реально. Удачной работы!